Poduszka silnika 103 457 TOPRAN
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
103 457
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 103 457 TOPRAN
Poduszka silnika tył L, gumowo-metalowa pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA II, TOLEDO I, VW CADDY II, GOLF II, GOLF III, PASSAT B3/B4, POLO III CLASSIC 1.6-2.0 02.88-01.04
Poduszka silnika 103 457 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Poduszka silnika 103 457 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
357199381, 357199381A, 357199381C
SEAT
357199381, 357199381A, 357199381C
Producent
Numer OE
SEAT357 199 381
SEAT357 199 381A
SEAT357 199 381C
VOLKSWAGEN357 199 381
VOLKSWAGEN357 199 381A
VOLKSWAGEN357 199 381C
NumerProducentCena
335406RUVILLE/FAGbrak
100 199 0034MEYLE Productsbrak
F8-5491OPTIMALbrak
9001377SASICbrak
32250ORIGINAL IMPERIUMbrak
1225507OCAPbrak
594217HUTCHINSONbrak
V10-1198VAICObrak
50509BIRTHbrak
1490260KRAFT AUTOMOTIVEbrak
30-0211KAGERbrak
Zastosowanie Poduszka silnika 103 457 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 103 457 TOPRAN:
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.