Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 TOPRAN
81.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
107 972
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z lewej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 TOPRAN
Poduszka silnika przód L, oprawa skrzyni biegów, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A3, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE 1.4/1.6 09.96-12.10
Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 producenta TOPRAN
AUDI
1J0199555AK
SKODA
1J0199555AK
VOLKSWAGEN
1J0199555AK
SEAT
1J0199555AK
Producent
Numer OE
AUDI1J0 199 555AK
SEAT1J0 199 555AK
SKODA1J0 199 555AK
VOLKSWAGEN1J0 199 555AK
NumerProducentCena
100 199 0069MEYLE Productsbrak
F8-5385OPTIMALbrak
9001460SASICbrak
335712RUVILLE/FAGbrak
L29040MONROEbrak
87-766-ABOGEbrak
1225042OCAPbrak
597146HUTCHINSONbrak
EM4175QUINTONbrak
V10-1321VAICObrak
50506BIRTHbrak
890073KAMOKAbrak
Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, manualna skrzynia biegów 107 972 TOPRAN:
PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
produkt ok polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.