Silnik wycieraczek 108 577 TOPRAN
107.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
108 577
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Szyba czołowa pojazdu |
| dla średnicy wałka [mm] | 6 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 3-punktowe |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 108 577 TOPRAN
Silnik wycieraczek przód pasuje do: VW GOLF II, JETTA II, LT 28-35 I, PASSAT B2, POLO II, TRANSPORTER T3 04.75-06.96
Silnik wycieraczek 108 577 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Silnik wycieraczek 108 577 producenta TOPRAN
VOLKSWAGEN
191955113, 191955113A, 251955119
Producent
Numer OE
VOLKSWAGEN191 955 113
VOLKSWAGEN191 955 113A
VOLKSWAGEN251 955 119
NumerProducentCena
30 91 7086SWAG Autoteile GmbHbrak
0 390 241 094BOSCHbrak
100 955 0003MEYLE Productsbrak
99.0209LAUBERbrak
V10-07-0002VEMObrak
403425VALEObrak
57-0019MAXGEARbrak
460124ERAbrak
Zastosowanie Silnik wycieraczek 108 577 TOPRAN w samochodach:
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.