Zestaw osłon, wał napędowy 200 526 TOPRAN
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
200 526
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 23 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 77 |
| Wysokość [mm] | 112 |
| Materiał osłony | Guma |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 200 526 TOPRAN
Osłona przegubu przód/wewnątrz (fi: 23/77) (dł.112) pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA A, CORSA A TR 1.0-1.7D 09.82-
Zestaw osłon, wał napędowy 200 526 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 200 526 producenta TOPRAN
OPEL
0374101, 374101
Producent
Numer OE
OPEL03 74 101
OPEL3 74 101
VAUXHALL07846324
NumerProducentCena
K12390GENERAL RICAMBIbrak
40 83 0004SWAG Autoteile GmbHbrak
QJB194QUINTONbrak
30574ORIGINAL IMPERIUMbrak
755354RUVILLE/FAGbrak
03174FEBI BILSTEINbrak
13-0215KAGERbrak
VKJP 8040SKFbrak
MK-811840OPTIMALbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 200 526 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.