Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN
numer części:
206 989
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 89 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 27/89) (dł.125) pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, ASTRA J, SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA B 1.7D-3.2 04.02-10.15
Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 producenta TOPRAN
OPEL
1603232, 1603278
Producent
Numer OE
OPEL16 03 232
OPEL16 03 278
VAUXHALL93173418
VAUXHALL93182574
NumerProducentCena
40 92 9203SWAG Autoteile GmbHbrak
1906052SASICbrak
V40-0723VAICObrak
29203FEBI BILSTEINbrak
TK11686GENERAL RICAMBIbrak
304081GKN (LÖBRO)brak
TK12362GENERAL RICAMBIbrak
755321RUVILLE/FAGbrak
7618BIRTHbrak
23024SPIDANbrak
VKJP 3149SKFbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.