Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN
numer części:
206 989
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Zestaw pełny | |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 27 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 89 |
| Wysokość [mm] | 125 |
| Materiał osłony | Termoplast |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN
Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 27/89) (dł.125) pasuje do: OPEL ASTRA H, ASTRA H GTC, ASTRA H/KOMBI, ASTRA J, SIGNUM, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA B 1.7D-3.2 04.02-10.15
Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 producenta TOPRAN
OPEL
1603232, 1603278
Producent
Numer OE
OPEL16 03 232
OPEL16 03 278
VAUXHALL93173418
VAUXHALL93182574
NumerProducentCena
V40-0723VAICObrak
29203FEBI BILSTEINbrak
TK11686GENERAL RICAMBIbrak
304081GKN (LÖBRO)brak
TK12362GENERAL RICAMBIbrak
755321RUVILLE/FAGbrak
7618BIRTHbrak
23024SPIDANbrak
VKJP 3149SKFbrak
40 92 9203SWAG Autoteile GmbHbrak
1906052SASICbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 206 989 TOPRAN w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.