22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 400 898 topran

Pompa paliwa 400 898 TOPRAN

158.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
numer części:

400 898

dostawca:

TOPRAN

Tryb pracy elektryczny
Strona zabudowy Przewód paliwowy
Ilość biegunów 2
Sposób montażu Połączenie śrubowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 400 898 TOPRAN

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), CLK (C208), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 2.0-6.0 04.84-06.02

    Pompa paliwa 400 898 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa paliwa 400 898 producenta TOPRAN

    MERCEDES-BENZ

    0020918801, 0030915301, A0020918801, A0030915301

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ002 091 88 01
    MERCEDES-BENZ003 091 53 01
    MERCEDES-BENZA002 091 88 01
    MERCEDES-BENZA003 091 53 01
    NumerProducentCena
    29465FEBI BILSTEINbrak
    FE10084-12B1DELPHIbrak
    770085ERAbrak
    V30-09-0005VEMObrak
    770110ERAbrak
    204RUVILLE/FAGbrak
    347310VALEObrak
    347313VALEObrak
    133379HÜCObrak
    52-0073KAGERbrak
    247174VALEObrak
    219025499950MAGNETI MARELLIbrak
    347301VALEObrak
    431350090000MAGNETI MARELLIbrak
    203RUVILLE/FAGbrak
    QFP601QUINTONbrak
    52-0099KAGERbrak
    QFP606QUINTONbrak
    52-0091KAGERbrak
    QFP685QUINTONbrak
    52-0106KAGERbrak
    014 091 0001MEYLE Productsbrak
    7.22156.60.0PIERBURGbrak
    7.21659.53.0PIERBURGbrak
    FE0030DELPHIbrak
    10 92 9465SWAG Autoteile GmbHbrak
    7.21565.71.0PIERBURGbrak
    770030ERAbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa 400 898 TOPRAN w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.