Poduszka silnika 401 256 TOPRAN
83.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
401 256
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 401 256 TOPRAN
Poduszka silnika przód L, hydrauliczna pasuje do: MERCEDES C (W203), CLK (C208), E T-MODEL (S210), E T-MODEL (S211), E (W210), E (W211), S (C216), S (W221, V221) 1.8-6.2 06.97-12.13
Poduszka silnika 401 256 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Poduszka silnika 401 256 producenta TOPRAN
MERCEDES-BENZ
2102402717, A2102402717
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ210 240 27 17
MERCEDES-BENZA210 240 27 17
NumerProducentCena
40-0030MAXGEARbrak
V30-7386VAICObrak
51186BIRTHbrak
512547GSPbrak
325137RUVILLE/FAGbrak
10 13 0093SWAG Autoteile GmbHbrak
35804ORIGINAL IMPERIUMbrak
87-632-ABOGEbrak
1225311OCAPbrak
597068HUTCHINSONbrak
Zastosowanie Poduszka silnika 401 256 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Poduszka silnika 401 256 TOPRAN:
Wiesław, Niechobrz
2022-06-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 206 160 232
Rumen, Chotcza
2021-07-09
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 030 232
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 208 242 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.