Opornik, wentylator wewnętrzny 701 059 TOPRAN
135.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
701 059
dostawca:
TOPRAN
| Ilość biegunów | 8 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Opornik, wentylator wewnętrzny 701 059 TOPRAN
Element regulacyjny dmuchawy pasuje do: CITROEN C2, C3 I, C3 PLURIEL, C5 I, NISSAN MICRA C+C III, MICRA III, NOTE, PEUGEOT 1007, 207, 406, 607, RENAULT CLIO III, CLIO III/HATCHBACK 1.0-3.0 11.95-
Opornik, wentylator wewnętrzny 701 059 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Opornik, wentylator wewnętrzny 701 059 producenta TOPRAN
PEUGEOT
6441L2
RENAULT
7701048390, 7701207718
CITROËN
6441L2
NISSAN
27761AX010
Producent
Numer OE
CITROËN6441 L2
NISSAN2776 1AX 010
PEUGEOT6441 L2
RENAULT7701 048 390
RENAULT7701 207 718
Zastosowanie Opornik, wentylator wewnętrzny 701 059 TOPRAN w samochodach:
Dmuchawa wewnętrzna
Dmuchawa wnętrza kabiny pełni w pojeździe bardzo ważną funkcję. Bez niej funkcjonowanie klimatyzacji byłoby niemożliwe. Wentylator dostarcza ogrzane lub schłodzone powietrze do wnętrza kabiny pasażerskiej. Umożliwia to skuteczną regulację temperatury wewnątrz pojazdu. Wentylatory cechuje wysoka moc i duża przepustowość. Warto dodać, że możliwe jest zasilanie dmuchawy prądem o napięciu 12 V oraz 24 V. Dzięki temu wentylator może pracować zarówno w samochodach osobowych, ciężarowych, jak i pojazdach rolniczych.
Dmuchawa pracuje w trybie ciągłym, w związku z tym ulega stopniowemu zużyciu. Objawia się to zazwyczaj głośniejszą pracą wentylatorów.
Łopatki pracują ze stosunkowo wysoką prędkością obrotową i w warunkach minimalnego tarcia, dzięki obecności środka smarnego. Nasilenie się hałasu podczas pracy wentylatora jest zwykle spowodowane utraceniem przez smar swoich właściwości przy jednoczesnym nagromadzeniu w tym miejscu brudu zwiększającego tarcie. To oznaka, że wkrótce dojdzie do zatarcia łożysk. Konieczna będzie wówczas wymiana zużytych elementów.
Trzeba jednak pamiętać, że nasmarowanie elementów dmuchawy nie zawsze skutkuje rozwiązaniem problemu głośnej pracy. W niektórych przypadkach najlepszym rozwiązaniem będzie zainwestowanie w zakup nowego wentylatora.