Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.

Strona zabudowy	Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy	z przodu
Rodzaj wahacza	dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania	Łożysko gumowo-metalowe
Wysokość [mm]	28,5
średnica zewnętrzna [mm]	34
Średnica wewnętrzna [mm]	12
Szerokość [mm]	33

Tuleja wahacza 720 214 TOPRAN

720 214

TOPRAN

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronachStrona zabudowy z przoduRodzaj wahacza dla wahacza poprzecznegoRodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metaloweWysokość [mm] 28,5średnica zewnętrzna [mm] 34Średnica wewnętrzna [mm] 12Szerokość [mm] 33

Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj wahacza dla wahacza poprzecznego
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wysokość [mm] 28,5
średnica zewnętrzna [mm] 34
Średnica wewnętrzna [mm] 12
Szerokość [mm] 33