Termostat układu chłodzenia 820 672 TOPRAN
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
820 672
dostawca:
TOPRAN
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 820 672 TOPRAN
Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: HYUNDAI TERRACAN, KIA CARNIVAL II, CARNIVAL III, K2700, K2900 2.7D/2.9D 10.99-
Termostat układu chłodzenia 820 672 ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Termostat układu chłodzenia 820 672 producenta TOPRAN
KIA
0K41015171A
HYUNDAI
0K41015171A
Producent
Numer OE
HYUNDAI0K410 15171A
KIA0K410 15171A
NumerProducentCena
VT-596JAPANPARTSbrak
22-029ASHIKAbrak
38-05-596ASHIKAbrak
8MT 354 775-201HELLAbrak
8MT 354 776-271HELLAbrak
352032988000MAGNETI MARELLIbrak
350386ERAbrak
820481VALEObrak
J1530307HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
V52-99-0001VEMObrak
5307788FAEbrak
QTH557QUINTONbrak
VA-029JAPANPARTSbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 820 672 TOPRAN w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.