
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany / wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 330 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Minimalna grubość [mm] | 26 |
| Ilość otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 46,5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 67 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Wymiar gwintu | 13 |
| nr EAN | 3322938159368 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6153S TRW
Tarcza hamulcowa do osi z wentylacją wewnętrzną oraz perforacją, przeznaczona do układów wymagających sprawnego odprowadzania ciepła i gazów. Konstrukcja zapewnia stabilność pracy w szerokim zakresie temperatur, a wykonanie pod montaż z piastą 5-otworową ułatwia prawidłowe pozycjonowanie na aucie. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Element ma średnicę zewnętrzną 330 mm i grubość nominalną 28 mm; dopuszczalna minimalna grubość eksploatacyjna to 26 mm. Wysokość wynosi 46,5 mm, a otwór centrujący 67 mm, co wpływa na osadzenie tarczy na piaście. Rozstaw otworów 112 mm oraz gwint 13 należy zweryfikować z felgą i piastą danego modelu.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, perforowana; średnica 330 mm, grubość 28 mm (min. 26 mm)
– 5 otworów; Ø rozstawu 112 mm; otwór centrujący 67 mm; wysokość 46,5 mm
– nr EAN 3322938159368; dopasowanie sprawdź po VIN / w konfiguratorze
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2034211312, A2034211312
| MERCEDES-BENZ | 203 421 13 12 | |
| MERCEDES-BENZ | A 203 421 13 12 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6153S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6153S TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.