
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 295 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 157 |
| Wysokość [mm] | 42,7 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Rozmiar gwintu 1 | 15,2 |
| Rozmiar gwintu 2 | 9,2 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02C0204/0562 |
| nr EAN | 3322938312657 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6634 TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z piastą na 5 otworów. Wykonana jako element osiowy do montażu z odpowiednimi klockami i zaciskiem, z zachowaniem wymiarów montażowych producenta pojazdu. Oznaczenie kontrolne E1 potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi.
Średnica zewnętrzna wynosi 295 mm, a wysokość 42,7 mm, co wpływa na pozycję roboczą względem jarzma. Otwór centrujący 157 mm oraz rozstaw otworów 112 mm muszą odpowiadać piaście. Grubość tarczy to 10 mm, przy minimalnej dopuszczalnej 8,3 mm; poniżej tej wartości element należy wymienić. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów
– wymiary: Ø 295 mm, wysokość 42,7 mm, otwór centrujący 157 mm, rozstaw 112 mm
– grubość: 10 mm, minimalna 8,3 mm; homologacja E1 90R 02C0204/0562
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2464230112, 246423011207, A2464230112, A246423011207
| MERCEDES-BENZ | 246 423 01 12 | |
| MERCEDES-BENZ | 246423011207 | |
| MERCEDES-BENZ | A 246 423 01 12 | |
| MERCEDES-BENZ | A246423011207 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6634 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6634 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.