Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ZIMMERMANN
440.3105.20
ZIMMERMANN
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 266 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Wysokość [mm] | 34 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 66 |
| Minimalna grubość [mm] | 20 |
| Ciężar [kg] | 5,06 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/4 |
| nr EAN | 4250238742708 |
opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ZIMMERMANN
Opis produktu — Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ZIMMERMANN
Wentylowana zewnętrznie tarcza hamulcowa z powłoką zabezpieczającą powierzchnię. Przeznaczona do zastosowań osiowych zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu; przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła w trakcie pracy układu hamulcowego.
Średnica zewnętrzna wynosi 266 mm, grubość nominalna 22 mm, a minimalna dopuszczalna 20 mm. Wysokość tarczy to 34 mm. Mocowanie na 4 otwory z rozstawem 108 mm, średnica otworu centrującego 66 mm. Wzór otworów 6/4, masa 5,06 kg. Identyfikacja produktu: EAN 4250238742708.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany zewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: 266 mm (średnica), 22/20 mm (grubość nom./min.), 34 mm (wysokość)
– montaż: 4 otwory, rozstaw 108 mm, centrowanie 66 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 producenta ZIMMERMANN
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 440.3105.20 ZIMMERMANN:
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
-
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
-
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
-
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.