
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 316 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 58 |
| Minimalna grubość [mm] | 28 |
| Ciężar [kg] | 10 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 7/5 |
| nr EAN | 4250238754534 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COAT Z 530.2464.20 ZIMMERMANN
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa z powłoką ochronną do zastosowań na osi wymagającej skutecznego odprowadzania ciepła. Konstrukcja przewidziana pod montaż z piastą 5-otworową, z precyzyjnie określonym otworem centrującym i rozstawem śrub. Parametry geometryczne należy porównać z tarczą demontowaną oraz zweryfikować dopasowanie do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN.
Element ma średnicę zewnętrzną 316 mm i grubość 30 mm, z granicą zużycia do 28 mm. Wysokość wynosi 57 mm, a średnica otworu centrującego 58 mm. Rozstaw otworów montażowych 5x100, przy wzorze otworów 7/5. Masa części 10 kg; identyfikacja EAN 4250238754534.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: 316 mm średnicy, 30/28 mm grubości (nominalna/min.)
– montaż: 5x100, otwór centrujący 58 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
26300AG000, 26300AG001
| SUBARU | 26300-AG000 | |
| SUBARU | 26300-AG001 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COAT Z 530.2464.20 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COAT Z 530.2464.20 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.