FILTR OLEJU KAESSNBOHRER/FORD(EUROPA)/IVECO SZT UFI, 23.106.01 • UFI • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 23.106.01 ufi

FILTR OLEJU KAESSNBOHRER/FORD(EUROPA)/IVECO SZT UFI 23.106.01 UFI

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
numer części:

23.106.01

dostawca:

UFI

Wysokość [mm]211,5
Wymiar gwintu1-12 UNF
średnica zewnętrzna [mm]91
Średnica zewnętrzna 1 [mm]93
Średnica zewnętrzna 2 [mm]72
Średnica wewnętrzna 1 [mm]62
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]2,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z zaworem zwrotnym
Rodzaj filtraFiltr przykręcany
JakośćPJ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU KAESSNBOHRER/FORD(EUROPA)/IVECO SZT UFI 23.106.01 UFI

    Filtr oleju (przykręcany) pasuje do: DAF 65, F 1100, F 1300, F 1700, F 1900, F 2300, F 2700, F 2800, F 3300, F 3600, N 2800, N 3300, SB, IVECO MK, P/PA, P/PA-HAUBENFAHRZEUGE 40HG4-TD226B-6 01.74-
    Producent Numer OE
    BMW17221331206.2
    DAF0114786
    DAF114786
    DAF671490
    FIAT61671600
    FIAT61673585
    FIAT673588
    FORD5010664
    FORD6106841
    IVECO1160025
    IVECO1173430
    IVECO1901919
    IVECO61671160
    MERCEDES-BENZ0011849601
    RENAULT000504020
    RENAULT014564103
    RENAULT024164103
    RENAULT024564057
    RENAULT024564103
    RENAULT14564103
    RENAULT24560060
    RENAULT24564058
    RENAULT24564060
    RENAULT4205627
    RENAULT5000504020
    RENAULT5000670670
    RENAULT5000786107
    RENAULT5000790787
    RENAULT5000790788
    RENAULT5000790822
    RENAULT5000790823
    RENAULT6005025477
    VOLVO383123-6
    VOLVO3831236
    VOLVO6211489
    VOLVO6211489-7
    VAG2VC115561
    VAGTAC115561

    Zastosowanie FILTR OLEJU KAESSNBOHRER/FORD(EUROPA)/IVECO SZT UFI 23.106.01 UFI w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Informacjie o producencie filtrów UFI


    UFI Filters to światowy lider w produkcji filtrów samochodowych, oferujący filtry oleju, powietrza, paliwa oraz kabinowe. Dzięki innowacyjnym technologiom i wysokim standardom jakości, firma dostarcza produkty do wielu marek samochodów, zapewniając trwałość i efektywność filtracji.
     
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.