Zacisk hamulcowy CZH2006 ABE
162.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
CZH2006
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 26 |
| System hamulcowy | ATE |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 302 |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH2006 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód L (nowy) pasuje do: DS DS 4, DS 5 CITROEN BERLINGO, BERLINGO MULTISPACE, C4 GRAND PICASSO I, C4 II, C4 PICASSO I, DS4, DS5 PEUGEOT 3008 I, 5008 1.2-Electric 10.00-
Zacisk hamulcowy CZH2006 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zacisk hamulcowy CZH2006 producenta ABE
CITROËN
1651755280, 4400V7
PEUGEOT
1651755280, 4400V7
Producent
Numer OE
CITROËN1651755280
CITROËN4400V7
PEUGEOT1651755280
PEUGEOT4400V7
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH2006 ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH2006 ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu