Zacisk hamulcowy CZH2171 ABE
213.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
CZH2171
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| System hamulcowy | VARGA |
| Średnica tłoka [mm] | 51 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH2171 ABE
Zacisk hamulca tarczowego przód L (nowy) pasuje do: CHRYSLER PACIFICA, TOWN & COUNTRY, VOYAGER V DODGE JOURNEY FIAT FREEMONT LANCIA VOYAGER 2.0D-4.0 10.07-
Zacisk hamulcowy CZH2171 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
Numery OE Zacisk hamulcowy CZH2171 producenta ABE
FIAT
68144161AA, K68144161AA
LANCIA
68144161AA, K68144161AA
DODGE
68144161AA
CHRYSLER
68144161AA, K68144161AA
Producent
Numer OE
CHRYSLER68144161AA
CHRYSLERK68144161AA
DODGE68144161AA
FIAT68144161AA
FIATK68144161AA
LANCIA68144161AA
LANCIAK68144161AA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH2171 ABE w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulcowy CZH2171 ABE:
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1339 212
Robert, Warszawa
2025-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulcowy CZH1338 212
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu