Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Mercedes-benz KLASA C (W203) C 30 CDI AMG (203.018) (2003.01-2007.02) 231km » D1262 seinsa autofren
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Klasa C (w203) C 30 Cdi Amg (203.018) (2003.01-2007.02) 231km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1262 SEINSA AUTOFREN

D1262 Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa SEINSA AUTOFREN
autofren D1262
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1262
D1262
autofren D1262 Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa
21.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Środa

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

D1262

producent:

SEINSA AUTOFREN

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]22
System hamulcowyBENDIX-BOSCH
nr EAN8430320012315

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1262 SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (22 mm) pasuje do: CITROEN AX, EVASION, JUMPY I, ZX, FIAT SCUDO, MITSUBISHI CARISMA, PEUGEOT 306, 405 II, 605, 806, EXPERT, RENAULT SAFRANE II 1.0-3.0 02.86-12.06
numery OEM:
CITROËN      4601000
CITROËN      4601J9
CITROËN      95659589
PEUGEOT      460196
RENAULT      7701203718B

Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1262 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1262 SEINSA AUTOFREN:

2019-11-10
 5/5
POLECAM...
2025-01-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.