części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » D1385 seinsa autofren
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 SEINSA AUTOFREN
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
:5 szt. wysyłka Poniedziałek
:5 szt. wysyłka Wtorek
:5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1385
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19/23,8 |
| System hamulcowy | NAB-TOK |
| nr EAN | 8430320021119 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (19/23,8 mm) pasuje do: NISSAN CHERRY III, MICRA I, SUNNY I, SUNNY II 1.0-1.8 03.82-07.92
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 producenta SEINSA AUTOFREN
NISSAN
4601101A25, 4601104B25, 4601104B26, 4601104B27, 4601104B28, 4601104B86
numery OEM:
| NISSAN | 46011-01A25 | |
| NISSAN | 46011-04B25 | |
| NISSAN | 46011-04B26 | |
| NISSAN | 46011-04B27 | |
| NISSAN | 46011-04B28 | |
| NISSAN | 46011-04B86 | |
| SUBARU | 26490-KA010 | |
| SUBARU | 7257-71160 | |
| SUBARU | 7257-71170 |
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1385 SEINSA AUTOFREN:
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.