filtr oleju peugeot, 1109AL • AUTOMEGA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1109AL automega

filtr oleju peugeot 1109AL AUTOMEGA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

1109AL

dostawca:

AUTOMEGA

Indeks: DLO 1109AL
Marka: AUTOMEGA
Grupa towarowa TecDoc: Filtr oleju
Nazwa: FILTR OLEJU PEUGEOT
Opis: 106 II (1)
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 10
Zamiennik: : W7161
Numer dostawcy: 3011090AL
Parametry:z zaworem zwrotnym Wymiar gwintu : M 20 X 1.5
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] : 1,5

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju peugeot 1109AL AUTOMEGA

    Producent Numer OE
    CITROËN1109.R1
    CITROËN1109.T1
    CITROËN1109.X1
    CITROËN1109.X2
    CITROËN96 371 434 80
    FIAT9456203580
    PEUGEOT1109.AL
    PEUGEOT1109.R0
    PEUGEOT1109.R1
    PEUGEOT1109.T0
    PEUGEOT96 448 854 80
    SUZUKI16510-86CB1
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie filtr oleju peugeot 1109AL AUTOMEGA w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.