Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
Napięcie [V] | 11 |
Długość [mm] | 147 |
Wymiar gwintu | M 10 x 1 |
Zbieżność stożka | 93 |
Rozmiar klucza | 10 |
Moment dokręcenia od [Nm] | 0 |
Moment dokręcenia do [Nm] | 0 |
Technika połączeń | M 4 |
Głębokość zabudowy [mm] | 35 |
nr EAN | 3165143597439 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 130 BOSCH
CITROËN | 5960 89 | |
CITROËN | 5960 G2 | |
FIAT | 9659279280 | |
FIAT | K9659279280 | |
FORD | 1096527 | |
FORD | 1309471 | |
FORD | 1C1O 6M090-AA | |
FORD | 4612191 | |
FORD | XS7U 6M090 BA | |
FORD | XS7U 6M090 BB | |
JAGUAR | C2S 40053 | |
JAGUAR | JD6 1164 | |
PEUGEOT | 5960 88 | |
PEUGEOT | 5960 G2 | |
ROVER | LR 004377 | |
LAND ROVER | LR004377 |
Zastosowanie Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 130 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 130 BOSCH:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.