Zacisk hamulca, 0 986 474 995 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 0 986 474 995 bosch

Zacisk hamulca 0 986 474 995 BOSCH

395.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

CR1555

numer części:

0 986 474 995

dostawca:

BOSCH

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Średnica tłoka [mm] 44
Szerokość wewnętrzna [mm] 72
System hamulcowy Brembo
Materiał Żeliwo
Typ zacisku hamulca Zacisk pływający
parzyste numery artykułów 0 986 473 995
Numer artykułu zalecanego dodatku 1 987 470 613
nr EAN 4047024894488

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 0 986 474 995 BOSCH

    Koszt kaucji: 243.43 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: CITROEN JUMPER I, FIAT DUCATO, PEUGEOT 205 I, 205 II, 205/HATCHBACK, BOXER 1.0-2.8D 08.87-

    Zacisk hamulca 0 986 474 995 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Zacisk hamulca 0 986 474 995 producenta BOSCH

    PEUGEOT

    4401E5, 4401H7, 4401L7

    FIAT

    735289102, 77362181, 77362698, 9949414

    CITROËN

    4401E5, 4401H7, 4401L7

    Producent Numer OE
    CITROËN4401 E5
    CITROËN4401 H7
    CITROËN4401 L7
    FIAT735289102
    FIAT77362181
    FIAT77362698
    FIAT9949414
    PEUGEOT4401 E5
    PEUGEOT4401 H7
    PEUGEOT4401 L7
    NumerProducentCena
    FI6168GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 385-901HELLAbrak
    13012137108SBSbrak
    2137108NKbrak
    RX449802A0FTE automotive GmbHbrak
    QBS5114QUINTONbrak
    630012A.B.S.brak
    DC83219DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    BHS1394ETRWbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 0 986 474 995 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Zacisk hamulca 0 986 474 995 BOSCH:

    Michał, Ostrowiec Świętokrzyski
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-02
     5/5
    Kupiłem część 1 987 470 040 tym sklepie i jest okej
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Dobre wykonanie tej części i stosunkowo niezła cena zwłaszcza w porównaniu do konkurencji
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Transakcja bezproblemowa, dobry dostawca
    Andrzej Mamczur
    2018-01-05
     3/5
    Klocki te są bardzo podobne do klocków TRW, tylko znacznie gorzej wykonane. Tłok tego zacisku (prawego) nie posiadał fazowania powierzchni przylegającej do klocków. Żeby było śmieszniej, lewy zacisk miał fazowanie prawidłowe. Gdzie podziała się niemiecka dokładność? Myślę, że niemieccy pracownicy Boscha, wkrótce będą przyjeżdżać do Polski uczyć się dokładności. Zacisku nie zwróciłem (choć pewnie powinienem) ponieważ e-autoparts sprowadził go specjalnie z Niemiec i nie chciałem narażać dobrej polskiej firmy na straty.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.