
| Średnica otworu centrującego [mm] | 101,6 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 130 |
| Minimalna grubość [mm] | 22 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 298 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| nr EAN | 8020584222119 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.5488.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z linii COATED DISC, przeznaczona do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Konstrukcja wentylowana wewnętrznie poprawia odprowadzanie ciepła podczas hamowania. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących i ułatwia utrzymanie estetyki piasty. Element przewidziany do współpracy z zaciskiem i klockami w specyfikacji dla danego pojazdu; przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 298 mm oraz grubość nominalną 24 mm, z minimalną dopuszczalną 22 mm. Otwór centrujący ma 101,6 mm, a wysokość całkowita wynosi 70 mm. Tarcza posiada 5 otworów montażowych; zalecany moment dokręcenia to 130 Nm. Numer EAN: 8020584222119.
Najważniejsze informacje:
– wentylacja wewnętrzna, powierzchnia pokryta
– 298 mm średnicy zewnętrznej, 24 mm grubości (min. 22 mm)
– 5 otworów, otwór centrujący 101,6 mm; moment 130 Nm
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
FTC902, LR017952
| LAND ROVER | FTC0902 | |
| LAND ROVER | FTC902 | |
| LAND ROVER | LR017952 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.5488.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.5488.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.