
| Ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 231 |
| Wysokość [mm] | 49,2 |
| nr EAN | 8020584234594 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C935.11 BREMBO
Wentylowany wewnętrznie element układu hamulcowego z linii COATED DISC LINE, przeznaczony do osi z mocowaniem na 4 otwory. Powierzchnia pokryta ogranicza powstawanie nalotu korozyjnego na częściach niepracujących oraz ułatwia montaż. Część należy dobierać według numeru katalogowego i specyfikacji pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 231 mm, grubość nominalną 20 mm oraz minimalną grubość 18 mm. Otwór centrujący ma 60 mm, a wysokość wynosi 49,2 mm. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas pracy, co jest istotne przy doborze klocków i kontroli zużycia. Numer EAN: 8020584234594.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany wewnętrznie, powierzchnia pokryta
– wymiary: 231 mm (średnica), 20/18 mm (grubość nominalna/min.)
– montaż: 4 otwory, otwór centrujący 60 mm, wysokość 49,2 mm
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
5531184M00, 5531184M00000
| SUZUKI | 5531184M00 | |
| SUZUKI | 5531184M00000 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C935.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.C935.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.