Cylinderek hamulcowy A 12 173 BREMBO
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A 12 173
dostawca:
BREMBO
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 12 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8432509601105 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 173 BREMBO
Producent
Numer OE
OPEL550153
VAUXHALL90498300
CHEVROLET93284550
NumerProducentCena
0 204 072 187BOSCHbrak
BWC3638QUINTONbrak
5004119GIRLINGbrak
803640NKbrak
6031610KRAFT AUTOMOTIVEbrak
34017200TEXTARbrak
101-677METELLI CIFAMbrak
ADZ94409BLUE PRINTbrak
FHW421FERODObrak
BWK220TRWbrak
04-0677METELLI CIFAMbrak
360219230385MAGNETI MARELLIbrak
360219230063MAGNETI MARELLIbrak
R19082A1FTE automotive GmbHbrak
BWD119ATRWbrak
19-0139MAXGEARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 173 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 173 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.