22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Ford S-MAX (WA6) 2.0 TDCi (2006.05-2014.12) 140km » A 12 185 brembo

Cylinderek hamulcowy A 12 185 BREMBO

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A 12 185

dostawca:

BREMBO

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintu12 x 1
MateriałŻeliwo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
System hamulcowyBendix
otwór Ø [mm]19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm]31
nr EAN8432509601204

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 185 BREMBO

    Producent Numer OE
    CITROËN95659673
    PEUGEOT440293
    NumerProducentCena
    LW25113DELPHIbrak
    6035935KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    350739VALEObrak
    F 026 002 222BOSCHbrak
    R19064A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230237MAGNETI MARELLIbrak
    04-0567METELLI CIFAMbrak
    FHW045FERODObrak
    101-567METELLI CIFAMbrak
    LW25035DELPHIbrak
    BWC3466QUINTONbrak
    24.3219-1609.3ATEbrak
    5004129GIRLINGbrak
    0 204 116 222BOSCHbrak
    809957NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 185 BREMBO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 185 BREMBO:

    Dominik, Warszawa
    2022-06-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.