Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 CAFFARO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
500007
CAFFARO
| średnica zewnętrzna [mm] | 75 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Szerokość [mm] | 26 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5901812507181 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 CAFFARO
Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FORD USA
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 producenta CAFFARO
AUDI
06E903341A, 06E903341G
PORSCHE
95810211900
VOLKSWAGEN
06E903341A, 06E903341G
| AUDI | 06E 903 341 A | |
| AUDI | 06E 903 341 G | |
| AUDI | 06E903341A | |
| AUDI | 06E903341G | |
| PORSCHE | 958 102 119 00 | |
| PORSCHE | 95810211900 | |
| VOLKSWAGEN | 06E 903 341 A | |
| VOLKSWAGEN | 06E 903 341 G | |
| VOLKSWAGEN | 06E903341A | |
| VOLKSWAGEN | 06E903341G | |
| FAW-AUDI | 06E 903 341 G | |
| FAW-AUDI | 06E903341G |
Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 CAFFARO w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka prowadząca pasek wieloklinowy 500007 CAFFARO:
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.