filtr cząstek stałych do BMW K
wybierz typ samochodu BMW K:
K 1 (K589)101 KM1988.08-1993.07K 100 (K589)90 KM1987.10-1990.07K 100 (K589)90 KM1982.05-1988.12K 100 LT (K589)90 KM1986.06-1991.10K 100 LT LIMITED (K589)90 KM1990.01-1991.12K 100 RS (K589)101 KM1989.03-1992.06K 100 RS (K589)90 KM1983.04-1989.10K 100 RT (K589)90 KM1983.10-1989.07K 1100 LT (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)98 KM1989.06-1996.12K 1100 LT CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT HIGH LINE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1999.04K 1100 LT SE (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 LT SE CATCON. ABS (K589)101 KM1989.06-1996.12K 1100 RS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1100 RS CATCON. ABS (K589)101 KM1992.04-1996.12K 1200 GT (K41)131 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K41)98 KM2002.03-2005.06K 1200 GT (K44)152 KM2004.11-2008.09K 1200 LT (K589)116 KM2003.02-2008.06K 1200 LT (K589)98 KM1997.06-2003.12K 1200 LT (K589)98 KM2003-2008K 1200 R (K43)163 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)101 KM2004.03-2008.08K 1200 R (K43)107 KM2004-2008K 1200 R SPORT (K43)163 KM2005.06-2007.07K 1200 RS (K589)131 KM1996.04-2005.04K 1200 RS (K589)98 KM1996.04-2005.04K 1200 S (K40)107 KM2003-2008K 1200 S (K40)167 KM2003.04-2008.08K 1200 S (K40)101 KM2003.04-2008.08K 1300 GT (K44)107 KM2007-2010K 1300 GT (K44)160 KM2007.12-2011.12K 1300 GT EXCLUSIVE EDITION (K44)160 KM2007.12-2010.10K 1300 R (K43)107 KMod 2007K 1300 R (K43)173 KMod 2007.11K 1300 R SPECIAL EDITON (K43)173 KMod 2007.11K 1300 S "30 JAHRE K-MODELLE" (K40)175 KMod 2012.10K 1300 S (K40)175 KMod 2009.02K 1300 S MIT HP PAKET (K40)175 KMod 2012.01K 1600 B (ST16)160 KMod 2021.01K 1600 B (ST16R)107 KMod 2017K 1600 BAGGER160 KMod 2017.08K 1600 GRAND AMERICA (2T16)160 KMod 2018.01K 1600 GRAND AMERICA - OPTION 719 MIDNIGHT (ST16)160 KMod 2022K 1600 GT (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GT (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GT (K48)160 KMod 2010.01K 1600 GTL162 KMod 2013.01K 1600 GTL (2T16, ST16)160 KMod 2016.12K 1600 GTL (2T16R, ST16R)107 KMod 2016.12K 1600 GTL (K48)107 KMod 2013K 1600 GTL (K48)160 KMod 2013.01K 1600 GTL EXCLUSIVE (K16GT)160 KM2014-2016K 75 (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1984.12-1996.11K 75 (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 (K569)75 KM1985.07-1988.12K 75 C (K569)75 KM1985.06-1988.06K 75 RT (K569)75 KM1989.01-1996.12K 75 RT (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 RT (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)75 KM1985.10-1995.04K 75 S (K569)68 KM1991.10-1996.11K 75 S (K569)50 KM1991.10-1996.11K 75 S SPEZIAL (K569)75 KM1986.01-1988.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
filtr cząstek stałych do popularnych marek samochodów
filtr cząstek stałych
Filtr cząstek stałych (DPF)
Filtr cząstek stałych (DPF) jest ważnym elementem wyposażenia samochodów wyposażonych w silniki wysokoprężne. Jego zadaniem jest oczyszczanie spalin z niebezpiecznych dla środowiska cząstek stałych. Filtr cząstek stałych składa się z ceramicznego lub metalowego korpusu, w którym znajduje się szereg kanalików. W kanalikach umieszczone są specjalne wkłady filtracyjne, które są w stanie wychwycić cząstki stałe zawarte w spalinach. Filtr cząstek stałych jest bardzo ważnym elementem ekologicznego samochodu.
Dzięki niemu spaliny są oczyszczane z szkodliwych dla środowiska cząstek stałych, takich jak sadza i tlenki węgla. Filtr cząstek stałych wymaga regularnej konserwacji. Należy go czyścić lub wymieniać co jakiś czas, w zależności od użytkowania samochodu. Jeśli filtr nie jest regularnie konserwowany, może on zacząć blokować spaliny, co może prowadzić do zmniejszenia mocy silnika i wydłużenia czasu przyspieszenia. Filtr cząstek stałych jest ważnym elementem wyposażenia samochodu.
Awaria filtra cząstek stałych w samochodzie może być wynikiem wielu czynników. Wśród nich są zanieczyszczenia, które dostają się do silnika, zużycie części, a także niewłaściwa obsługa. Aby uniknąć awarii filtra cząstek stałych, należy zachować szczególną ostrożność podczas eksploatacji samochodu. Pierwszą przyczyną awarii filtra cząstek stałych jest zanieczyszczenie silnika. Zanieczyszczenia mogą dostać się do silnika poprzez układ dolotowy, a także przez uszkodzone lub niewłaściwie zamontowane filtry powietrza.
Zanieczyszczenia mogą również dostać się do silnika w wyniku niewłaściwego użytkowania samochodu, takiego jak jazda po nierównym terenie lub wykonywanie gwałtownych manewrów. Kolejną przyczyną awarii filtra cząstek stałych jest zużycie części. Filtry cząstek stałych są częściami, które wymagają regularnej wymiany. Jeśli nie są one wymieniane w odpowiednim czasie, mogą ulec zużyciu, co może prowadzić do awarii. Ostatnią przyczyną awarii filtra cząstek stałych jest niewłaściwa obsługa. Nieprawidłowa obsługa może obejmować niewłaściwe użytkowanie samochodu, niewłaściwe ustawienia silnika lub niewłaściwe używanie filtra cząstek stałych. Wszystkie te czynniki mogą prowadzić do awarii filtra cząstek stałych.
Aby uniknąć awarii filtra cząstek stałych, należy zachować szczególną ostrożność podczas eksploatacji samochodu. Należy regularnie wymieniać filtry powietrza i filtry cząstek stałych, aby zapobiec zanieczyszczeniu silnika. Należy również unikać gwałtownych manewrów i jazdy po nierównym terenie. Ponadto należy regularnie sprawdzać ustawienia silnika i filtra cząstek stałych, aby upewnić się, że są one właściwe.