koło pasowe do ALFA ROMEO 90 (162_)
wybierz typ samochodu ALFA ROMEO 90 (162_):
1.8 (162.A1A)116 KM1984.10-1987.071.8 (162A1)121 KM1984.10-1987.072.0 I.E. (162.A2A, 162.A2E)128 KM1984.10-1987.072.4 TD (162.B5)110 KM1984.10-1987.072.5 I.E. V6 (162.A, 162.AA)150 KM1984.10-1987.072.5 I.E. V6 (162A)155 KM1984.09-1987.11
CONTITECHVD1120Koło pasowe, wał korbowy
| Długość opakowania [cm] | 23,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Ciężar [kg] | 2,96 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| nr EAN | 4010858589387 |
| Długość opakowania [cm] | 23,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Ciężar [kg] | 2,96 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| nr EAN | 4010858589387 |
DAYCODPV1059Koło pasowe, wał korbowy
| Ø koła pasowego [mm] | 172,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 48,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 75,0 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 8021787029192 |
| Ø koła pasowego [mm] | 172,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 48,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 75,0 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 8021787029192 |
FAIFVD1004Koło pasowe, wał korbowy
| Opcja wyposażenia | For 1x 4PK, 1x 6PK |
| Ilość żeber | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ilość żeber 2 | 6 |
| nr EAN | 5027049465374 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 4PK, 1x 6PK |
| Ilość żeber | 35 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ilość żeber 2 | 6 |
| nr EAN | 5027049465374 |
GATESTVD1122AKoło pasowe, wał korbowy, DriveAlign®
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Szerokość [mm] | 76 |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| nr EAN | 5414465017780 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Szerokość [mm] | 76 |
| Ilość żeber 2 | 4 |
| nr EAN | 5414465017780 |
INA544 0082 10Koło pasowe, wał korbowy
| średnica zewnętrzna [mm] | 167,00 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 167,00 |
| Szerokość [mm] | 76,50 |
| Liczba rowków 1 | 4 |
| Liczba rowków 2 | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108820051 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 167,00 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 167,00 |
| Szerokość [mm] | 76,50 |
| Liczba rowków 1 | 4 |
| Liczba rowków 2 | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108820051 |
MAXGEAR30-0004Koło pasowe, wał korbowy
| Ø koła pasowego [mm] | 172,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 48,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 75,0 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 5907558528466 |
| Ø koła pasowego [mm] | 172,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 48,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 75,0 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 5907558528466 |
OPTIMALF8-8072Koło pasowe, wał korbowy
| Parametr | 4PK+6PK |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,1 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 172 |
| Wysokość [mm] | 75,7 |
| Ilość żeber | 3 |
| Ilość żeber 2 | 5 |
| nr EAN | 4031185337212 |
| Parametr | 4PK+6PK |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,1 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 172 |
| Wysokość [mm] | 75,7 |
| Ilość żeber | 3 |
| Ilość żeber 2 | 5 |
| nr EAN | 4031185337212 |
SNRDPF350.01K1Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 4 |
| Masa [g] | 3145 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 193 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 172 |
| Szerokość 1 [mm] | 75 |
| Ilość żeber 2 | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521340260 |
| Ilość żeber | 4 |
| Masa [g] | 3145 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 193 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 172 |
| Szerokość 1 [mm] | 75 |
| Ilość żeber 2 | 6 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521340260 |
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.