koło pasowe do FORD S-MAX (WA6)
wybierz typ samochodu FORD S-MAX (WA6):
1.6 ECOBOOST160 KM2011.02-2014.121.6 TDCI115 KM2011.02-2014.121.8 TDCI125 KM2006.05-2014.121.8 TDCI100 KM2007.01-2010.122.0145 KM2006.05-2014.122.0 ECOBOOST203 KM2010.03-2014.122.0 ECOBOOST199 KM2010.07-2014.122.0 ECOBOOST240 KM2010.07-2014.122.0 FLEXIFUEL145 KM2006.05-2014.122.0 TDCI130 KM2006.05-2014.122.0 TDCI163 KM2010.03-2014.122.0 TDCI115 KM2007.11-2014.122.0 TDCI140 KM2006.05-2014.122.0 TDCI136 KM2006.05-2014.122.2 TDCI175 KM2008.03-2012.122.2 TDCI200 KM2010.07-2014.122.3160 KM2007.07-2014.122.5 ST220 KM2006.05-2014.12
DAYCODPV1071Koło pasowe, wał korbowy
| Ø koła pasowego [mm] | 155,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 27,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 60,0 |
| Ciężar [kg] | 2,6 |
| nr EAN | 8021787029420 |
| Ø koła pasowego [mm] | 155,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 27,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 60,0 |
| Ciężar [kg] | 2,6 |
| nr EAN | 8021787029420 |
FAIFVD1023Koło pasowe, wał korbowy
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465732 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465732 |
FEBI BILSTEIN34825Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 27,0 |
| Grubość [mm] | 60,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 30,0 |
| Ciężar [kg] | 2,580 |
| Ilość żeber | 6 |
| Parametr | 7PK |
| dla numeru OE | 1 151 392 |
| nr EAN | 4027816348252 |
| Szerokość [mm] | 27,0 |
| Grubość [mm] | 60,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 30,0 |
| Ciężar [kg] | 2,580 |
| Ilość żeber | 6 |
| Parametr | 7PK |
| dla numeru OE | 1 151 392 |
| nr EAN | 4027816348252 |
FEBI BILSTEIN34826Koło pasowe, wał korbowy, ProKit
| Szerokość [mm] | 27,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 2,710 |
| Ilość żeber | 6 |
| Parametr | 7PK |
| dla numeru OE | 1 151 392 S1 |
| nr EAN | 4027816348269 |
| Szerokość [mm] | 27,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 2,710 |
| Ilość żeber | 6 |
| Parametr | 7PK |
| dla numeru OE | 1 151 392 S1 |
| nr EAN | 4027816348269 |
GATESTVD1021AKoło pasowe, wał korbowy, DriveAlign®
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Szerokość [mm] | 61 |
| nr EAN | 5414465017766 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Szerokość [mm] | 61 |
| nr EAN | 5414465017766 |
OPTIMALF8-6399Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 6 |
| nr EAN | 4031185194884 |
| Ilość żeber | 6 |
| nr EAN | 4031185194884 |
SASIC2156019Koło pasowe, wał korbowy
| Średnica [mm] | 139,5 |
| Ilość żeber | 6 |
| dla numeru OE | 1151392 |
| nr EAN | 3660872391438 |
| Średnica [mm] | 139,5 |
| Ilość żeber | 6 |
| dla numeru OE | 1151392 |
| nr EAN | 3660872391438 |
SNRDPF352.03K1Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 2823 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 140 |
| Szerokość 1 [mm] | 62 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521340536 |
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 2823 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 140 |
| Szerokość 1 [mm] | 62 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| nr EAN | 3413521340536 |
TOPRAN302 806Koło pasowe, wał korbowy
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Materiał | Guma / metal |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Materiał | Guma / metal |
| Liczba rowków | 6 |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.