mocowanie amortyzatora do OPEL VECTRA B (J96)
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,45 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 3358960109910 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 3358960673534 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4014870400835 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| nr EAN | 4014870399238 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4909500797624 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| alternatywny zestaw naprawczy | 34700 01 |
| nr EAN | 4047437024625 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| nr EAN | 4047437356108 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4047437356115 |
| Grubość [mm] | 43,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 104,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 113,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,446 |
| nr EAN | 5907558522167 |
| Grubość [mm] | 120,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 79,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | oś przednia, na górze |
| Ciężar [kg] | 0,322 |
| nr EAN | 5901619501245 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Rodzaj łożyskowania | wykonanie twarde |
| Ciężar [kg] | 0,768 |
| nr EAN | 5901619543863 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | góra |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 4040074486160 |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| nr EAN | 4040074244739 |
| Ciężar [kg] | 0,500 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Długość opakowania [cm] | 13,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,4 |
| nr EAN | 5412096086977 |
| Ciężar [kg] | 0,400 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem |
| Długość opakowania [cm] | 18,7 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11 |
| nr EAN | 5412096439537 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 4031185175593 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4031185595582 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| alternatywny zestaw naprawczy | 802 473 |
| nr EAN | 4013872150281 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| nr EAN | 4013872728329 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4013872728343 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316575574710 |
| Masa [g] | 925 |
| nr EAN | 3413520977948 |
| Masa [g] | 465 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 12 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 36 |
| Szerokość 1 [mm] | 17 |
| nr EAN | 3413521346330 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 41 |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16 |
| Strona zabudowy | oś przednia, na górze |
| nr EAN | 5908229901137 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Ciężar [kg] | 0,4906 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| nr EAN | 4046001177033 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025