22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » układ zapłonowy Audi A8 D3 (4E2, 4E8) » moduł zapłonowy Audi A8 D3 (4E2, 4E8)

moduł zapłonowy do AUDI A8 D3 (4E2, 4E8)

wybierz typ samochodu AUDI A8 D3 (4E2, 4E8):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BERUZSE032Cewka zapłonowa

Technika połączeńSAE-Kontaktfeder
Technika połączeńSpark Spring
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń1
Napięcie [V]12
Ilość biegunów4
Długość wraz z wtyczką [cm]18
nr EAN4014427081845
więcej informacji
Technika połączeń SAE-Kontaktfeder
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 4
Długość wraz z wtyczką [cm] 18
nr EAN 4014427081845

BOSCH0 221 604 800Cewka zapłonowa

Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN4047025472364
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025472364

DELPHIGN10446-12B1Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków4
nr EAN5012759499160
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 4
nr EAN 5012759499160

ERA880065ACewka zapłonowa

Kolorczerwony
Ciężar [kg]0,23
Ilość połączeń4
nr EAN8053379126385
Kolor czerwony
Ciężar [kg] 0,23
Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379126385

HELLA5DA 358 000-631Cewka zapłonowa

Sposób montażuwciśnięty
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300623758
więcej informacji
Sposób montażu wciśnięty
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300623758

HÜCO133836Cewka zapłonowa, Hueco

Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079338363
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079338363
nr EAN 8001063790435
nr EAN 8001063749730

MAXGEAR13-0169Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
nr EAN5902659726339
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5902659726339

MEAT&DORIA10373ECewka zapłonowa

Ilość biegunów4
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Kolorczerwony
JakośćEQUIVALENT
dla numeru artykułu10373E
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Kolor czerwony
Jakość EQUIVALENT
dla numeru artykułu 10373E

NGK48041Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
nr EAN4010326480413
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 4
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326480413

OYODO70E9008-OYOCEWKA ZAPŁONOWA AUDI VW

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9008-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227110
Złącze SAE
Ilość biegunów4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
więcej informacji
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9008-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227110
Złącze SAE
Ilość biegunów4
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1

SKV03SKV266Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ciężar [kg]0,28
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,28
Tryb pracy elektryczny

VALEO245727Cewka zapłonowa

Układ zapłonowy cewkowyW pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
Ilość biegunów4
Ciężar [kg]0,27
nr EAN3276422457273
Układ zapłonowy cewkowy W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ)
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
Ilość biegunów 4
Ciężar [kg] 0,27
nr EAN 3276422457273
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.