22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » układ zapłonowy Audi A4 B5 Avant (8D5) » moduł zapłonowy Audi A4 B5 Avant (8D5)

moduł zapłonowy do AUDI A4 B5 Avant (8D5)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B5 Avant (8D5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne
nr EAN 5012759498903

ERA880074Cewka zapłonowa, OEM

Ciężar [kg]1,662
Ilość połączeń5
Numer artykułu zalecanego dodatku883053
nr EAN8053379089895
Ciężar [kg] 1,662
Ilość połączeń 5
Numer artykułu zalecanego dodatku 883053
nr EAN 8053379089895

ERA880074ACewka zapłonowa

Ciężar [kg]1,662
Ilość połączeń5
Numer artykułu zalecanego dodatku883053
nr EAN8053379089901
Ciężar [kg] 1,662
Ilość połączeń 5
Numer artykułu zalecanego dodatku 883053
nr EAN 8053379089901

MAXGEAR13-0058Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych6
Ilość biegunów5
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M4
nr EAN5907558572810
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 6
Ilość biegunów 5
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 5907558572810

MEAT&DORIA10392Cewka zapłonowa

Wymagana ilość1
Ilość biegunów5
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 5

MEYLE Products100 885 0004Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia złącze zębate
Wyposażenie pojazdudla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Wymagana ilość1
Ilość biegunów5
nr EAN4040074470886
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia złącze zębate
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Wymagana ilość 1
Ilość biegunów 5
nr EAN 4040074470886

NGK48037Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych6
Ilość biegunów5
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia M4
nr EAN4010326480376
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 6
Ilość biegunów 5
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia M4
nr EAN 4010326480376

SKV03SKV216Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ciężar [kg]1,74
Tryb pracyelektryczny
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 1,74
Tryb pracy elektryczny
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.