moduł zapłonowy do KIA STINGER (CK)
wybierz typ samochodu KIA STINGER (CK):
2.0 T-GDI256 KMod 2017.062.0 T-GDI197 KMod 2018.072.0 T-GDI245 KMod 2018.072.0 T-GDI 4WD197 KMod 2018.072.2 CRDI VGT200 KMod 2017.062.2 CRDI VGT 4WD200 KMod 2017.063.3 T-GDI370 KMod 2017.063.3 T-GDI366 KMod 2018.073.3 T-GDI 4WD370 KMod 2017.063.3 T-GDI 4WD366 KMod 2018.07
BOSCH0 986 221 072Cewka zapłonowa
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025344753 |
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| nr EAN | 4047025344753 |
DELPHIGN10632-12B1Cewka zapłonowa
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759511244 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość podłączonych styków | 4 |
| nr EAN | 5012759511244 |
ERA880345ACewka zapłonowa
| Ilość połączeń | 4 |
| Odkłócona | |
| nr EAN | 8053379565801 |
| Ilość połączeń | 4 |
| Odkłócona | |
| nr EAN | 8053379565801 |
HELLA5DA 358 057-561Cewka zapłonowa
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300766370 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300766370 |
HÜCO134052Cewka zapłonowa, Hueco
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340526 |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079340526 |
MEYLE Products100 885 0025Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074158937 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Układ zapłonowy cewkowy | W pełni elektroniczny układ zapłonowy (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Wymagana ilość | 4 |
| Ilość biegunów | 4 |
| nr EAN | 4040074158937 |
.jpg)
NGK48409Cewka zapłonowa
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326484091 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326484091 |
OYODO70E9070-OYOCEWKA ZAPŁONOWA VAG
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9070-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270258220 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9070-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270258220 |
| Ilość biegunów | 4 |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.