moduł zapłonowy do FIAT REGATA (138_)
wybierz typ samochodu FIAT REGATA (138_):
100 1.6105 KM1983.09-1986.08100 SUPER 1.695 KM1983.10-1989.07100 SUPER 1.6101 KM1983.10-1990.1260 DIESEL 1.758 KM1983.09-1986.1260 DIESEL 1.760 KM1985.05-1989.0365 DIESEL 1.965 KM1984.04-1989.0770 1.368 KM1983.09-1986.0770 1.365 KM1983.09-1989.0775 1.575 KM1983.12-1989.0780 TURBO DIESEL 1.980 KM1986.05-1989.0785 1.579 KM1985.05-1987.1285 1.586 KM1984.02-1986.0885 1.682 KM1983.10-1990.0685 SUPER 1.582 KM1983.09-1985.0490 I.E. 1.690 KM1987.01-1989.07
pokazuj niedostępne
| Układ zapłonowy cewkowy | dla konwencjonalnego cewkowego układu zapłonowego (SZ) |
| Gwarancja | 5 lata gwarancji |
| nr EAN | 4044079387323 |
| Ciężar [kg] | 0,757 |
| nr EAN | 5902925207340 |
| nr EAN | 8001063480732 |
| nr EAN | 8001063480749 |
| nr EAN | 8001063480794 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia DIN |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu |
| Napięcie [V] | 12 |
| nr EAN | 4010326483421 |
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.