Zacisk hamulca BA0209 DACO
112.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BA0209
dostawca:
DACO
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Średnica [mm] | 54 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| nr EAN | 4260646555289 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BA0209 DACO
Zacisk hamulca BA0209 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca BA0209 producenta DACO
VOLKSWAGEN
1K0615106AL, 1K0615124, 1K0615124B, 1K0615124E, 1K0615124F, 1K0615124M
SKODA
1K0615106AL, 1K0615124, 1K0615124B, 1K0615124E, 1K0615124F, 1K0615124M
AUDI
1K0615106AL, 1K0615124, 1K0615124B, 1K0615124E, 8J0615124A, 8X0615124
SEAT
1K0615106AL, 1K0615124, 1K0615124B, 1K0615124E, 1K0615124M
Producent
Numer OE
AUDI1K0 615 106 AL
AUDI1K0 615 124
AUDI1K0 615 124 B
AUDI1K0 615 124 E
AUDI8J0 615 124 A
AUDI8X0 615 124
SEAT1K0 615 106 AL
SEAT1K0 615 124
SEAT1K0 615 124 B
SEAT1K0 615 124 E
SEAT1K0 615 124 M
SKODA1K0 615 106 AL
SKODA1K0 615 124
SKODA1K0 615 124 B
SKODA1K0 615 124 E
SKODA1K0 615 124 F
SKODA1K0 615 124 M
VOLKSWAGEN1K0 615 106 AL
VOLKSWAGEN1K0 615 124
VOLKSWAGEN1K0 615 124 B
VOLKSWAGEN1K0 615 124 E
VOLKSWAGEN1K0 615 124 F
VOLKSWAGEN1K0 615 124 M
FAW-VW1KD 615 124
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca BA0209 DACO w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BA0209 DACO:
Janusz, Połczyn Zdrój
2025-07-01
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BA1004 354
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu
DACO