Kompresor, klimatyzacja TSP0159060 DELPHI
TSP0159060
DELPHI
| Ograniczenia producenta | DELPI |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| nr EAN | 5012759463932 |
AT41595 Olej, kompresor
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja TSP0159060 DELPHI
Kompresor, klimatyzacja TSP0159060 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Kompresor, klimatyzacja TSP0159060 producenta DELPHI
SEAT
1J0820803A, 1J0820803E, 1J0820803F, 1J0820803K, 1J0820803L, 1J0820803N, 1J0820805, 1J0820803, 1J0820803LX, 1J0820803NX, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3820803A, 7M3820803B, 7M3820803, 7M3820803C
VOLKSWAGEN
1J0820803A, 1J0820803E, 1J0820803F, 1J0820803K, 1J0820803L, 1J0820803N, 1J0820805, 1J0820803, 1J0820803B, 1J0820803G, 1J0820803J, 1J0820803LX, 1J0820803NX, 7M0820803R, 7M3820803, 7M3820803A, 7M3820803B, 7M3820803C
FORD
1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 6M2H19D629AA, XM2H19D629AA, YM2119E553AB, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA
AUDI
1J0820803A, 1J0820803E, 1J0820803F, 1J0820803K, 1J0820803L, 1J0820803N, 1J0820805, 1J0820803, 1J0820803B, 1J0820803G, 1J0820803J, 1J0820803LX, 1J0820803NX, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3820803B
SKODA
1J0820803A, 1J0820803E, 1J0820803F, 1J0820803K, 1J0820803L, 1J0820803N, 1J0820805, 1J0820803, 1J0820803LX, 1J0820803NX, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3820803B, XM2H19D629AA
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja TSP0159060 DELPHI w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
Informacje o producencie części samochodych Delphi.
Delphi jest jednym z czołowych dostawców części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1899 roku w Stanach Zjednoczonych i od tamtej pory stale rozwija swoją ofertę i rozszerza swoją działalność na inne rynki. Zakres produkcji Delphi obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne i mechaniczne dla samochodów i innych pojazdów. Delphi oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Koncenr Delphi posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Delphi jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.