Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 86-2488 elstock

Zacisk hamulca 86-2488 ELSTOCK

86-2488 Zacisk hamulca ELSTOCK
elstock 86-2488
631.00 zł
Kup
 

przewidywany termin realizacji: ?
1 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

86-2488

producent:

ELSTOCK

parzyste numery artykułów 87-2488
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Strona zabudowy przed osią
Ograniczenia producenta ATE
Typ zacisku hamulca Zacisk pływający
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica 1 [mm] 38
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 12
Typ tarczy hamulcowej pełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 300
Materiał Stal
Ciężar netto [kg] 3,2
Wyposażenie pojazdu do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym
nr EAN 5704651828307

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 86-2488 ELSTOCK

Koszt kaucji: 372.08 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM. AUDI T. A3/TT 1,0-2,0 15- LE
numery OEM:
AUDI      5G0615423B
AUDI      8V0615423C
AUDI      8V0615423F
VOLKSWAGEN      5G0615423B
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 86-2488 ELSTOCK w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca 86-2488 ELSTOCK:

2021-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu