Zacisk hamulca 87-0497 ELSTOCK
198.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
87-0497
dostawca:
ELSTOCK
| parzyste numery artykułów | 86-0497 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy stały |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 38 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 9,6 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 295 |
| Materiał | Stal |
| Ciężar netto [kg] | 2,8 |
| nr EAN | 5704651285957 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 87-0497 ELSTOCK
Koszt kaucji: 262.94 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 87-0497 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Zacisk hamulca 87-0497 producenta ELSTOCK
VOLVO
3516318, 35163187, 3546492, 35464924, 5003813, 50038132, 9157440, 91574400
Producent
Numer OE
VOLVO3516318
VOLVO35163187
VOLVO3546492
VOLVO35464924
VOLVO5003813
VOLVO50038132
VOLVO9157440
VOLVO91574400
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 87-0497 ELSTOCK w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 87-0497 ELSTOCK:
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 86-2321 484
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu