Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Seat ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI 4motion (2000.06-2010.03) 115km » 87-0976 elstock
wybrany samochód: 
Seat Alhambra (7v8, 7v9) 1.9 Tdi 4motion (2000.06-2010.03) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zacisk hamulca 87-0976 ELSTOCK

87-0976 Zacisk hamulca ELSTOCK
elstock 87-0976
237.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

87-0976

producent:

ELSTOCK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów86-0976
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Strona zabudowyza osią
Ograniczenia producentaLUCAS
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Średnica 1 [mm]30
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]10
Typ tarczy hamulcowejpełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]239
MateriałStal
Ciężar netto [kg]1,8
nr EAN5704651276955

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 87-0976 ELSTOCK

Koszt kaucji: 175.29 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

ZACISK HAM. HONDA T. CIVIC/CONCERTO/ROVER 1,4-1,6 16V 89-01 PR
numery OEM:
HONDA      43012-ST3-E00
HONDA      43012-ST3-E01
HONDA      43021-SK3-E00
HONDA      43021-SK3-E01
HONDA      43021-ST3-00
HONDA      EJP1424
HONDA      GBC161
ROVER      43012ST3E01
ROVER      43021SK3E00
ROVER      43021SK3E01
ROVER      EJP1424
ROVER      GBC161
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca 87-0976 ELSTOCK w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca 87-0976 ELSTOCK:

Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu