Zacisk hamulca 87-2470 ELSTOCK
392.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
87-2470
dostawca:
ELSTOCK
| parzyste numery artykułów | 86-2470 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk pływający |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Średnica 1 [mm] | 34 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 276 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 295 |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar netto [kg] | 1,8 |
| Wyposażenie pojazdu | do pojazdów z elektrycznym hamulcem postojowym |
| nr EAN | 5704651827751 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 87-2470 ELSTOCK
Koszt kaucji: 202.95 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca 87-2470 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zacisk hamulca 87-2470 producenta ELSTOCK
MERCEDES-BENZ
0004232481, 0004232681, 4232481, A0004232481, A0004232681
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ0004232481
MERCEDES-BENZ0004232681
MERCEDES-BENZ4232481
MERCEDES-BENZA0004232481
MERCEDES-BENZA0004232681
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca 87-2470 ELSTOCK w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca 87-2470 ELSTOCK:
Włodzimierz, Schleusingen
2021-04-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 86-2321 484
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu