Silnik wycieraczek 460370A ERA
249.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
460370A
dostawca:
ERA
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [W] | 50 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ilość połączeń | 5 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| nr EAN | 8053379565641 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 460370A ERA
Silnik wycieraczek 460370A ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE Silnik wycieraczek 460370A producenta ERA
MITSUBISHI
8250A809
JEEP
68040580AA
MAZDA
EG2167340
TOYOTA
851100R010
SUBARU
86510FG010
Producent
Numer OE
MAZDAEG21-67340
MITSUBISHI8250A809
SUBARU86510-FG010
TOYOTA85110-0R010
JEEP68040580AA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Silnik wycieraczek 460370A ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 460370A ERA:
Celestyn, Mikołów
2022-09-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o napęd wycieraczek 460328A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.