22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 26714 febi bilstein

Pompa hamulcowa 26714 FEBI BILSTEIN

216.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

26714

dostawca:

FEBI BILSTEIN

Średnica wewnętrzna [mm] 25,4
Ciężar [kg] 1,187
dla numeru OE 000 431 63 01
nr EAN 4027816267140

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 26714 FEBI BILSTEIN

    Pompa hamulcowa (25,4mm) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904), VW LT 28-35 II, LT 28-46 II 2.1D-2.9D 02.95-07.06

    Pompa hamulcowa 26714 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    Numery OE Pompa hamulcowa 26714 producenta FEBI BILSTEIN

    MERCEDES-BENZ

    0004316301, A0004316301

    VOLKSWAGEN

    2D0611019D

    Producent Numer OE
    CHRYSLER05103638AA
    CHRYSLER5103638AA
    DODGE05103638AA
    DODGE5103638AA
    MERCEDES-BENZ000 431 63 01
    MERCEDES-BENZA000 431 63 01
    VOLKSWAGEN2D0 611 019 D
    NumerProducentCena
    F 026 003 370BOSCHbrak
    4008398GIRLINGbrak
    H25959.2.1FTE automotive GmbHbrak
    C9M013ABEABEbrak
    05-0473METELLI CIFAMbrak
    0 204 123 370BOSCHbrak
    M 50 025BREMBObrak
    202-473METELLI CIFAMbrak
    5561Car S.p.A (InterCar)brak
    FHM1294FERODObrak
    4008440GIRLINGbrak
    823330NKbrak
    10 92 6714SWAG Autoteile GmbHbrak
    B1041KAWEbrak
    24.2125-1727.3ATEbrak
    8AM 355 504-321HELLAbrak
    LM80216DELPHIbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa 26714 FEBI BILSTEIN w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Informacje o producencie części samochodowych firmie Febi Bilstein

     

    Febi jest niemiecką firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1844 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym łożyska, elementy zawieszenia, tłumiki, amortyzatory i wiele innych.

    Febi ma swoje fabryki i centra dystrybucji w Niemczech, a także biura sprzedaży i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie.

    Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Febi jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.