FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI, 1359941 • FORD (Motorcraft) • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1359941 ford (motorcraft)

FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 FORD (Motorcraft)

49.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1359941

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 FORD (Motorcraft)

    FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 producenta FORD (Motorcraft)

    FORD

    1147685, 1254385, 1359941

    Producent Numer OE
    FORD1147 685
    FORD1254 385
    FORD1359 941
    VOLVO30735878
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 FORD (Motorcraft) w samochodach:

    Opinie Klientów o FILTR OLEJU FORD 1,4-1,6 TDCI 1359941 FORD (Motorcraft):

    Zbigniew, Zawady
    2023-02-26
     5/5
    Polecam, bez zastrzeżn jak to Oryginał
    Mateusz, Sanok
    2021-02-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    producent oryginalnych części dla Forda
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.