Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1421704 ford (motorcraft)

FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft)

1421704 FILTR OLEJU FORD FORD (Motorcraft)
ford 1421704
70.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1421704

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft)

FILTR OLEJU FORD FOCUS 2.5ST

FILTR OLEJU FORD 1421704 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

Numery OE FILTR OLEJU FORD 1421704 producenta FORD (Motorcraft)

FORD

1371199, 1421704, 6G9N6744BA, 6M5G6744AA

numery OEM:
FORD      1371 199
FORD      1421 704
FORD      6G9N-6744-BA
FORD      6M5G-6744-AA
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft) w samochodach:

Opinie Klientów o FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft):

Mateusz, Sanok
2021-02-24
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Zawady
2023-02-26
 5/5
Polecam, bez zastrzeżn jak to Oryginał

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

producent oryginalnych części dla Forda
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.