FILTR OLEJU FORD, 1421704 • FORD (Motorcraft) • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju » 1421704 ford (motorcraft)

FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft)

74.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (2 oceny)
numer części:

1421704

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft)

    FILTR OLEJU FORD 1421704 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE FILTR OLEJU FORD 1421704 producenta FORD (Motorcraft)

    FORD

    1371199, 1421704, 6G9N6744BA, 6M5G6744AA

    Producent Numer OE
    FORD1371 199
    FORD1421 704
    FORD6G9N-6744-BA
    FORD6M5G-6744-AA
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft) w samochodach:

    Opinie Klientów o FILTR OLEJU FORD 1421704 FORD (Motorcraft):

    Zbigniew, Zawady
    2023-02-26
     5/5
    Polecam, bez zastrzeżn jak to Oryginał
    Mateusz, Sanok
    2021-02-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    producent oryginalnych części dla Forda
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.