części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » 122001 frenkit
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 FRENKIT
29.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
122001
dostawca:
FRENKIT
| Średnica [mm] | 22,2 |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 FRENKIT
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 producenta FRENKIT
FORD
1571593, 1587837, 1587838, 6083860, 6151039, 73VB2004CA, 76VB2004AB, 80VB2004EA, 80VB2014EA, 86VB2004EA
numery OEM:
| AUSTIN | AEU1667 | |
| AUSTIN | BAU1949 | |
| AUSTIN | BAU4780 | |
| DAF | 494669 | |
| FIAT | 8122257 | |
| FORD | 1571593 | |
| FORD | 1587837 | |
| FORD | 1587838 | |
| FORD | 6083860 | |
| FORD | 6151039 | |
| FORD | 73VB2004CA | |
| FORD | 76VB2004AB | |
| FORD | 80VB-2004EA | |
| FORD | 80VB-2014EA | |
| FORD | 86VB2004EA |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 FRENKIT w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 122001 FRENKIT:
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.