Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 123003 FRENKIT
35.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
123003
dostawca:
FRENKIT
| Średnica [mm] | 23,8 |
| System hamulcowy | Ate/Fag |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 123003 FRENKIT
Producent
Numer OE
AUDI251698201C
BMW34311103743
MERCEDES-BENZ0004302760
MERCEDES-BENZ0004307660
MERCEDES-BENZ0005860643
MERCEDES-BENZ0005865188
MERCEDES-BENZ0005869143
MERCEDES-BENZ0014204660
MERCEDES-BENZ0014304660
MERCEDES-BENZ0014305160
MERCEDES-BENZ0015860443
MERCEDES-BENZ0015865543
MERCEDES-BENZ0015869343
MERCEDES-BENZ0025869643
MERCEDES-BENZ0034302750
OPEL1605160
OPEL1605161
VOLVO273117
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 123003 FRENKIT w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa 123003 FRENKIT:
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.