Zacisk hamulca RX359801A0 FTE automotive GmbH
numer części:
RX359801A0
dostawca:
FTE automotive GmbH
| Średnica tłoka [mm] | 35 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szarość żeliwowa |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| parzyste numery artykułów | RX359802A0 |
| nr EAN | 4028569478302 |
skład zestawu:
RKS8632012 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8832021 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8932012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
RKS8632012 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8832021 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8932012 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX359801A0 FTE automotive GmbH
Koszt kaucji: 141.47 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Zacisk hamulca RX359801A0 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Zacisk hamulca RX359801A0 producenta FTE automotive GmbH
MAZDA
GE7C2671XA, GE7C2671XB, GE7C26990B, GE7C26990C, GE7C26990D, GE7C26990E, GEZC2699Z, GEZC2699ZA, GFYP2699Z, GFYP2699ZA, GG5B26990A, GG5B26990B
Producent
Numer OE
MAZDAGE7C 26 71XA
MAZDAGE7C 26 71XB
MAZDAGE7C 26 990B
MAZDAGE7C 26 990C
MAZDAGE7C-26-990D
MAZDAGE7C-26-990E
MAZDAGEZC 26 99Z
MAZDAGEZC 26 99ZA
MAZDAGFYP 26 99Z
MAZDAGFYP 26 99ZA
MAZDAGG5B 26 990A
MAZDAGG5B 26 990B
NumerProducentCena
0 986 473 074BOSCHbrak
8AC 355 381-731HELLAbrak
342950KAWEbrak
1301213271SBSbrak
213271NKbrak
QBS2473QUINTONbrak
729831A.B.S.brak
PF20129LPRbrak
DC72950DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
ADM54535BLUE PRINTbrak
J3213019HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
BHN345ETRWbrak
38037100TEXTARbrak
Zastosowanie Zacisk hamulca RX359801A0 FTE automotive GmbH w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu