Zacisk hamulca, RX459847A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » RX459847A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX459847A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX459847A0

Średnica tłoka [mm] 45
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] 305
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 28
Materiał Żeliwo
Kolor zacisku hamulcowego szarość żeliwowa
System hamulcowy BOSCH
parzyste numery artykułów RX459848A0
nr EAN 4028569661575

skład zestawu:
RKS8639004 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8833022 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8936008 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX459847A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 141.47 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego przód L pasuje do: NISSAN INTERSTAR; OPEL MOVANO A; RENAULT MASTER II 1.9D-3.0D 09.00-
    Producent Numer OE
    NISSAN41011-00Q1A
    NISSAN41011-00QAE
    OPEL4405525
    OPEL9121358
    RENAULT41 01 189 77R
    RENAULT77 01 208 012
    VAUXHALL9121358
    NumerProducentCena
    0 204 004 237BOSCHbrak
    DC84008DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    38184000TEXTARbrak
    344008KAWEbrak
    13012139153SBSbrak
    2139153NKbrak
    620821A.B.S.brak
    QBS7369QUINTONbrak
    24.3451-1715.7ATEbrak
    8AC 355 394-171HELLAbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX459847A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.