Zacisk hamulca, RX549869A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Volkswagen JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 (1984.01-1987.06) 55km » RX549869A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX549869A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX549869A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]54
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyBOSCH
parzyste numery artykułówRX549870A0
nr EAN4028569448848

skład zestawu:
RKS8637011 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8825012 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8937008 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX549869A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 146.07 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CITROËN1617292080
    CITROËN1651756680
    CITROËN4400N0
    CITROËN4400R6
    CITROËN441067
    OPEL3649084
    PEUGEOT1617292080
    PEUGEOT1651756680
    PEUGEOT4400N0
    PEUGEOT4400R6
    PEUGEOT441067
    VAUXHALL3649084
    NumerProducentCena
    0 204 102 971BOSCHbrak
    343196KAWEbrak
    13012119101SBSbrak
    QBS1469QUINTONbrak
    629901A.B.S.brak
    DC83196DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 47A 634BOSCHbrak
    LC7601DELPHIbrak
    24.3541-1771.5ATEbrak
    0 204 004 451BOSCHbrak
    8AC 355 390-951HELLAbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX549869A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.